箱根駅伝ファン30名に聞いた「好きな区間」ランキング

私個人としては往路5区推しですが、箱根駅伝ファン全体ではどの区間が支持されているのでしょうか。

ここからは、箱根駅伝が好きな人30名に聞いた「一番好きな区間」ランキングを紹介します。

【豆知識】箱根駅伝は、往路（行き）が1区〜5区、復路（帰り）が6区〜10区。復路の最初の区間は「復路1区」ではなく、「復路6区」と表現されます。

「好きな区間」ランキング

往路5区が、堂々の1位となりました。

グラフは区間（走る）順

調査期間：2025年12月19日～2025年12月20日
調査協力：ミルトーク

第1位：往路5区（13票）

堂々の1位は、往路5区。全体の約半数にあたる13票を集め、圧倒的な支持を得ました。

箱根の山を舞台にした過酷なコース、順位が大きく動く展開、そして選手の限界に挑む姿。「箱根駅伝といえばここ」というイメージを持つ人も多く、名物区間としての存在感はさすがです。

最近は区間新記録が更新されることも多く、新しい「山の神」が現れるのか、「山の名探偵」が活躍するのか、今年も目が離せません。

第2位：復路9区（5票）

2位にランクインしたのは、復路9区。往路ほど派手ではないものの、総合順位が固まり始める重要な区間です。

「復路の流れを左右する」「ここでの走りが10区につながる」といった声もあり、駅伝の“勝負どころ”を重視するファンからの支持が集まりました。

復路9区は、復路の中で走る距離が一番長い区間です。「繰り上げスタート」になる可能性も高く、最後のタスキがつながれるかどうか、今年も祈りながら見ることになりそうです。

【豆知識】1位のチームがゴールしてから時間が経つと、選手が到着しなくても次の区間の選手が出発する「繰り上げスタート」となります。復路は20分経つと「繰り上げスタート」です。

第3位：往路2区（4票）

3位は「花の2区」と呼ばれる往路2区。距離が長く、エース級の選手が集まる区間として、根強い人気があります。

序盤から激しい駆け引きが繰り広げられ、「ここで流れが決まるのが面白い」という声も多く見られました。

距離が長いだけ、と思っている人もいるかもしれませんが、起伏が多いコースです。特に20キロ付近からゴールの戸塚中継所までの約3キロは「戸塚の壁」と呼ばれる高低差がある場所。最後に失速してしまう選手も少なくありません。それでもタスキを繋ごうと粘る、感動的なシーンが期待できる区間です。

第4位：往路1区（3票）

4位はスタート区間の往路1区。緊張感あふれる号砲から一斉に走り出すシーンを理由に挙げる人が目立ちました。

「箱根駅伝が始まった実感が湧く」「正月の風景そのもの」という声もあり、記憶や雰囲気を大切にするファンに支持されています。

スタートからしばらくは集団で走ることになりますが、少しずつ小集団になり、飛び出す（後続を引き離す）選手も出て来ます。今後のレース展開や優勝校を予想しながら、わくわくした気持ちで見られるのが往路1区です。

第5位（同率）：復路6区・復路10区（各2票）

5位は復路6区と復路10区が同率でランクイン。

山下りの6区はスピード感が魅力で、最終区の10区はゴールまでの緊張感や安堵感が印象に残る区間です。

第7位：復路8区（1票）

少数派ながら、復路8区にも票が入りました。

目立ちにくい区間であっても、「好き」と感じるポイントは人それぞれ。箱根駅伝の奥深さを感じさせる結果です。

票が入らなかった区間について

今回は、往路3区・往路4区・復路7区は獲得票なしという結果に。ただし、どの区間にも重要な役割があり、チームを支える走りがあるのは間違いありません。

箱根駅伝には、どの区間にも物語があります。

圧倒的な人気を集める名物区間もあれば、静かに流れを支える区間もある。それぞれの役割が重なって、一本のタスキがゴールへとつながっていきます。

今年の箱根駅伝は、ぜひ「自分の推し区間」を意識しながら見てみてください。きっと、これまで以上に熱く、深く楽しめるはずです。

 

 

東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト
https://www.hakone-ekiden.jp/

箱根駅伝 番組公式サイト
https://www.ntv.co.jp/hakone/

1区から10区までの予想通過時間は？　各区の勝負どころも紹介｜読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/hakone-ekiden/20241224-SYT8T6146219/

＜Text＆Edit：MELOS編集部＞